还没到站

高铁跑得也好好的

为什么乘务员开始

转座位？

正追着热剧

突然看到乘务员小姐姐

竟然在火车上

“打电话”？

今天

我们从工作人员的专业角度

为您解答这些你看不懂的操作

都是在干啥？

为什么要中途转座椅？

高铁列车从始发站到终点站

有时并不是“一线直达”

而是跨线路运行

因此需要调转行驶方向

比如山东有名的环线列车

济南—济南

G5557/G5556次、G5555/G5558次

就会在青岛北站调转行驶方向

并根据新方向旋转座椅

当然

在青岛北站旋转座椅的情况

并非个例

G279、G468/G465

G1909/G1908次

也会在徐州东站进行调整

而像这样调整的站点

在全国还有很多

如果不旋转座椅

在列车运行速度快的情况下

座椅方向与列车行驶方向不一致

眼睛的视觉刺激

就会与身体习惯相矛盾

使部分旅客感到不舒服

（与倒着坐公交容易晕车原理一致）

所以

在调转行驶方向时

乘务员会手动调整座椅方向

提高大家的乘车舒适度

温馨提示

一定记得拿好自己的个人物品，避免下车时遗漏~

为什么列车上有“固定电话”？

这可不是电话

这是高铁列车的车载广播系统

与普速列车

仅可在广播室内广播不同

高铁列车的车载广播系统

分布在车厢连接处

乘务室、监控室、司机室等

多处位置

如果遇到

旅客突发疾病

找不到同行人等突发情况时

乘务员小姐姐

就可以最快赶到

列车广播设备旁进行广播

平时的时候

这些“电话”隐藏在列车的内部

乘务人员使用需要先开锁

最大程度上

保护了广播系统的使用安全

火车上的水从哪里来？

在每节高铁车厢

都配备一个蓄水箱

列车停稳后

由上水工打开列车注水口

将来自城市供水管网的水

注入蓄水箱

在此期间

高科技智能设备

会协助上水工观察上水情况

当列车水箱补满后

上水工便迅速拔出水管、关闭阀门

蓄水箱内部的水

会通过管道传送至开水炉

及其他生活用水处

开水炉通过火车特定的过滤、加热设备

将水加热到100℃

供给旅客饮用

温馨提示

因开水炉的水温度较高，小伙伴们接开水时，建议不要超过四分之三，防止烫伤。

小伙伴们

在旅途中你还有哪些看不懂的操作

欢迎评论区留言告诉我们

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